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广汽本田凌派多款车型推出

2017-6-30 20:15| 发布者: 1st57| 查看: 537| 评论: 0|来自: 成都耍耍网sangnajie.net

摘要: 凌派50万纪念特装车在整体指导价没有改变的情况下,通过产品价值的全面升级,不让消费者做配置的选择题,充分体现出广汽本田“用户至上”的顾客关怀与强大的产品实力。


  为了回馈中国消费者四年来的信赖与厚爱,广汽本田特别推出基于凌派(CRIDER)CVT豪华版、CVT舒适版两款车型的50万纪念特装车,限量8000台,在保留现款凌派(CRIDER)出色的运动个性之余,新增空气净化器与太阳能无线胎压监测两项科技配置,全面提升了驾乘舒适感与安全性能;值得一提的是,50万纪念特装车在产品价值升级的情况下保持与现款一致的售价,产品性价比更胜一筹,为消费者提供更个性化、多样化的用车选择。


  凌派(CRIDER)50万纪念特装车将同步在广汽本田全国各授权经销店开始销售。

  凌派50万纪念特装车外观


  不做配置选择题凌派(CRIDER)安全、科技价值双升级


  此次推出的凌派(CRIDER)50万纪念特装车上新增了专门为改善车内空气而研发的空气净化系统,这套系统过滤进入车内的外部空气,利用等离子原理不仅能去除车内异味和细菌,还能有效阻隔PM2.5颗粒、雾霾以及其他有害气体;同时,这套系统清洁方便无需更换,隐藏式的安装不占用车内空间,是一项能够兼顾行车舒适与健康的高价值感配置。


  环境问题日益突出、PM2.5指数频繁爆表,汽车舱内的空气质量受到越来越多消费者的重视,不少高端车型都开始搭载车内空气净化系统等配置。一直以来,广汽本田对于安全的理解不仅仅局限于行车安全,车内洁净健康的空气环境对于驾乘人员的愉悦体验而言也同等重要。

  凌派50万纪念特装车内饰


  而另一项极具诚意的配置来自于新增的太阳能无线胎压监测器,它能通过太阳能显示屏供电,并通过传感器传输信号,实现车辆四轮胎压胎温的一体监测,做到精确监测数据变动;与此同时,四轮同屏的数字式一体监测更加直观清晰,无线的安装不影响美观,最大限度确保驾乘人员出行无虞,提升车辆整体的安全性与智能感。


  凌派50万纪念特装车太阳能无线胎压监测器


  除了增设两项提升产品价值的高质感配置,凌派(CRIDER)50万纪念特装车还保持了现款车型“运动风格的造型设计”、“动感活力的操控”与“安全舒适的产品体验”三大综合优势,在外观设计、动力系统与安全配备等方面都处于同级车型的领先水平。

  安全方面,凌派(CRIDER)全系标配了车身稳定性控制系统(VSA)、斜坡起动辅助系统(HSA)、紧急刹车警示系统(ESS),同时部分派生配置了将常规后视镜20度视野范围扩大到80度的LWC盲点显示系统和倒车影像系统等主动安全性配置。在被动安全上,凌派(CRIDER)采用了Honda全新一代ACE高级兼容性车身结构,通过采用高强度钢板材料和骨架结构的强化,实现了高水准的碰撞安全性能,这些领先同级的主被动安全配置,让凌派(CRIDER)拥有优秀的安全表现。


  动力性能上,凌派(CRIDER)50万纪念特装车搭载Honda1.8Li-VTEC智能可变气门正时系统发动机,最大功率达100kW/6500rpm,最大扭矩为169Nm/4300rpm,让其拥有澎湃动力性能。与之相搭配的则是备受好评的“地球梦科技”全新CVT无级变速器,使用了Honda独创的“G-designShift”技术,全新设计的高强度传动带,以更宽的变速比实现高效率的动力传输,充分展现CVT平顺的变速表现;在带来酣畅淋漓的驾驶体验的同时,实现超强动力与超高燃油经济性的完美平衡。

  凌派50万纪念特装车发动机


  为中国而生凌派(CRIDER)成年轻新生代“梦想之车”


  随着年轻一代逐渐成为消费市场的主体,他们个性与前卫的消费观同样反映在汽车产品的选择上。对他们而言,选择一款车并不仅仅是为了代步出行,更是为自己奉行的生活方式“代言”。广汽本田洞察新消费层的期待,近年来启动了一系列品牌与产品升级,凌派(CRIDER)就是专门为中国年轻顾客打造的一款车型,以“从中国出发”的理念面世,彻底改变了Honda过往将海外车型直接导入中国市场的模式,是一款真正意义上以中国原点开发、尊重中国年轻群体审美的崭新Honda品牌车型。

  凌派车型外观


  事实上,凌派(CRIDER)在上市之初是没有直接的竞争对手的,越级而立的定位不仅刷新了国内中级车所定义的标准,还重塑了“A+”级别领域的标杆,可谓开创了一片全新的蓝海。研发及设计之初,凌派(CRIDER)团队曾在北上广三地寻找“中国灵感”,从外观设计、到当时整个品牌中最大的Honda“H”车标,从越级的车身尺寸到车内的MM空间理念,再到全系1.8L的强劲动力与四大安全科技,每一项过硬的产品力都让凌派(CRIDER)迅速脱颖而出,成为中级车市“现象级”车型。


  4年50万辆销量成绩见证50万用户喜悦


  凭借越级而立的卓越产品实力,凌派(CRIDER)2013年上市首月销量便突破1.5万辆,这一成绩不仅在当时日系合资车企中凤毛麟角,在整个中级车市也是屈指可数。在细分市场竞争白热化的今天,50万累计销量成绩的取得不仅源自凌派(CRIDER)过硬的产品价值,还得益于广汽本田在营销上对年轻消费者需求的精准洞察与把握。凌派(CRIDER)上市之初,广汽本田就以精准的定位为凌派(CRIDER)量身打造了一系列年轻化营销,圈粉无数。


  50万辆累计销量的背后,源于50万用户对凌派(CRIDER)系列的信赖与肯定,更离不开广汽本田长期以来坚持“不断超越顾客期待”的品牌理念。广汽本田执行副总经理郑衡表示“广汽本田关注每个个体,认为每个人的梦想都是独一无二且无比珍贵的。通过凌派50万累计销量的达成,我们见证了50万名顾客的喜悦用车体验,同时为他们高品质车生活圆梦。未来,广汽本田将不断提供超越期待的产品、技术、服务让更多不同级别的用户感受到购买的喜悦,成为更多人的‘梦想同行者’。”


  正是凭借强大的研发实力、先进的设计理念、卓越的生产制造实力以及严苛的品质控制体系,广汽本田凌派(CRIDER)上市4年以来,仍持续保持热销势头,成为主流中级车市的长青车型。伴随着50万纪念特装车在安全与价值配置上的再升级,凌派(CRIDER)将继续“领潮”中级车市,为中国消费者创造更多超乎所想的精彩。


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